太平洋旅行社

雖然錯過了京都賞櫻最盛時期，卻剛好搭上了大阪造幣局賞櫻的開放時間，造幣局設立於1871年（明治4年），目前以鑄造硬幣或勳章為主，一年僅開放一個星期的賞櫻期，是日本賞櫻百選地之一；即使在出發前就知道會人擠人，也是要去跟人擠啦！



從京都出發，搭上了往大阪的電車，卻因同行的伙伴把當日要使用的大阪一日周遊券給弄丟，一行人只好先行前往新大阪站購買新的交通票券，再前往天滿橋站，就在轉車的途中，卻又發現最重要的相機電池竟然放在行李箱裡面，只能靠剩下不多電的相機，努力的把櫻花全都拍下來，旅途中，總是會有一些突發狀況，也為旅程添加一些趣味。


↑2009年的代表櫻花「平野撫子」

踏入造幣局門口，映入眼簾滿滿的櫻花，心中一直在吶喊，真的很令人驚豔不已，到現在都還記憶猶新；耳邊不斷聽到日本人直喊「かわいいかわいい」的，原來他們形容櫻花不是用漂亮而是可愛，是因為顏色的關係嗎？這回的櫻花通道長約560公尺，共種植126品種約348株櫻花，每年造幣局都會選出一品種名作為今年的花，而2009年(平成21年)以「平野撫子」為代表，此為京都平野神社院內有的櫻花，花瓣有象紅瞿麥花一樣的顏色；花呈現淡紅色，花瓣數是40片左右。


↑名為松月的櫻花

出天滿橋站就可以看到往造幣局賞櫻的指示牌，位於大阪淀川右岸，靠近櫻之宮公園，此時的淀川河畔的櫻花已經掉的差不多了，能想像滿滿一條粉紅河川應該是很壯觀的畫面，還沒走到造幣局門口，外面已經規矩的排成兩條人龍，我們也趕緊跟著排進去，多半都是銀髮族的阿公與阿嬤，因為不是假日，所以人不算多不擁擠且前進的很順利，排隊進場的同時，旁邊像祭典的攤位雖然很吸引我，還是決定先看完櫻花再來好好逛逛。


↑往上長的櫻花

日本櫻花的名稱，根據其種植的地區、紀念性意義或者贈送者…等命名，有一株名為「楊貴妃」的櫻花，為奈良地區櫻花，花蕾時為深紅色開花變為粉紅色，因出色豐滿而聯想到楊貴妃；櫻花的命名與櫻花本身種類不同，名為「蘭蘭」的櫻花由「雨宿」和「白蘭」兩種櫻花交配培養而成，就是為了紀念上野動物園熊貓蘭蘭之死而命名。



實在多到數不清跟分不清的品種，我已經有點眼花撩亂，人手一機不管是手機還是相機狂拍不已，櫻花的顏色粉的、白的、桃的都有，還有黃色的「御衣黃」品種，難怪每年到開放時刻總是人潮不斷，還需要大批警察管理秩序，甚至是中文的廣播系統，提醒遊客隨時注意安全。


↑名為靜香的櫻花，那有大雄還是哆啦A夢嗎？


↑好有意境的是詩箋嗎？

走在這櫻花步道上，地上也是滿滿的花瓣，一陣風吹過還會下起櫻花雨，真想拿個飯糰找個位子就坐下來慢慢品嚐，只可惜人太多了，這邊也不像新宿御苑那樣有一大片的草地供人野餐，還是到出口外圍的攤位瞧瞧有什麼有趣的小吃吧！和櫻花道平行的一旁就是一條跟祭典攤位一樣的小吃街，你可以選擇茶寮座位品嚐一杯抹茶和和菓子，或是像我們買好大阪有名的章魚燒和大阪燒，再點個鯛魚燒當甜點就坐在路邊，真的好滿足，不過還是要留一點胃，因為晚上還要前往心齋橋繼續吃美食。


↑多到已經記不起來名字的櫻花


↑散落滿地的櫻花瓣

最後小小叮嚀，如果你也想去造幣局看櫻花，盡量避開週六與週日，因為聽回程在機場的遊客說六日真是擁擠到不行，邊走邊擠邊前進還要邊拍照好辛苦的。


↑走出來肚子也餓了，來盤日本道地章魚燒，果真跟台灣的不太一樣。


↑走出來肚子也餓了，來盤日本道地章魚燒，果真跟台灣的不太一樣。


↑稍作休息，繼續前往下一個景點囉！

[info]
大阪造幣局
大阪市北區天滿1-1-79
交通方式：搭乘地下鐵谷町線、京阪本線，在天滿橋下車，步行約十分鐘。
網址：http://www.mint.go.jp/sakura/index.html
櫻花花期：約四月中旬(為期一星期左右，開放時間為平日10:00~21:00，週六＆週日9:00~21:00)

愛旅行由「太平洋旅行社‧日本旅遊達人」編輯發行。
全部圖文內容版權為原作者保有，非經同意請勿轉載。

太平洋旅行社‧日本旅遊達人
免付費服務電話0800-533-883
http://www.pac-group.net